Разработка схемы ОДД для АЗС

Разработка эффективной организации дорожного движения для АЗС

имеет решающее значение для обеспечения безопасности водителей, пассажиров и сотрудников, поэтому есть несколько ключевых моментов, которые необходимо предусмотреть

Процесс проектирования

Учитываем транспортную ситуацию

Во-первых, важно учитывать поток транспорта и расположение топливных колонок, магазинов, подъезды к месту хранения топлива. Это поможет водителям беспрепятственно въезжать на заправочную станцию и выходить из нее, не создавая заторов на дорогах. Кроме того, при проектировании следует учитывать потенциальные опасности, создаваемые большими транспортными средствами, такими как грузовики, которым может потребоваться больше места для маневра.

Создаем эффективный дизайн

Во-вторых, дизайн должен включать четкие указатели и дорожную разметку, чтобы направлять водителей и помогать им ориентироваться на заправочной станции. Это включает в себя знаки ограничения скорости, парковки и указатели направления. Надлежащая вывеска не только сделает заправочную станцию более безопасной, но и облегчит водителям поиск.

Заботимся о пешеходах

В-третьих, проект должен учитывать потребности пешеходов, включая тротуары и пешеходные переходы. Это особенно важно для заправок, расположенных вблизи оживленных дорог или автомагистралей. Пешеходные переходы должны быть хорошо освещены и иметь четкую маркировку для обеспечения безопасности. Должны быть выделены зона для формирования зеленых насаждений.

Наша компания разработала десятки проектов ОДД для АЗС

сотрудничая с такими крупными сетевыми игроками этого рынка, как Роснефть и Газпромнефть

Группа компаний “ИнтелТранс” работает уже более 30 лет. За это время мы создали успешную репутацию, основанную на доверии и уважении. Именно люди стоят в основе всего, что мы делаем, — от наших сотрудников до тех, кто связан с нашим бизнесом и сообществ, которые мы называем своим домом.

Мы верим, что каждый из нас может внести значительный вклад в лучшее общее будущее. Ценим смелость, инновации, ответственность, простоту.

Мы обеспечиваем непревзойденный стандарт качества во всем, что делаем, концентрируясь на больших возможностях изменить жизнь наших клиентов к лучшему. Партнеры выбирают нас, потому что доверяют компании, нашим руководителям и сотрудникам. Мы заслужили это доверие, обеспечивая надежность, последовательность и честность во всем, что мы делаем.

Михеева Татьяна Ивановна

Генеральный директор группы компаний «ИнтелТранс»

Наш результат

превзойдет ожидания

30+

Многолетний и богатый опыт

Мы знаем, что нужно делать, чтобы достичь результата в кратчайшие сроки. Быть на шаг впереди. Разбираемся в сложных процессах.

20+

Охват регионов по России

Анализируем особенности региона, с которым взаимодействуем. Всегда предлагаем лучшие решения.

500+

Довольных клиентов

Создаем прочную связь с партерами. Наша компания действует в соответствии с ценностями клиентов.

50+

Квалифицированных специалистов

Накопленный опыт помогает нам решать задачи, от которых отказываются другие.

100%

Вам понравится работать с нами

Мы глубоко погружаемся в задачу заказчика. Становимся единой командой на время проекта.

2000+

Проектов сдали в срок

Четко оцениваем каждую отдельную задачу. Проводим анализ данных. Просчитываем риски. Гордимся нашей безупречной репутацией.

отзывы наших клиентов

скажут о нас лучше, чем мы сами

остались вопросы

постараемся на них ответить

Какие документы нужны для транспортного планирования

Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры ( ПКРТИ ), комплексная схема организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом ( КСОТ ) и комплексная схема организации дорожного движения ( КСОДД ) — базовые документы транспортного планирования. Все документы взаимосвязаны, дополняют друг друга и разрабатываются в определённой последовательности.

что дает разработка ПКРТИ

Разработка ПКРТИ (программы комплексного развития транспортной инфраструктуры) позволяет узнать транспортно-эксплуатационное состояние дорог для обеспечения их качества, безопасности, создания условий управления транспортным потоком.

как часто нужно вносить изменении в ксодд

Внесение изменений в комплексные схемы организации дорожного движения осуществляется в случае изменения дорожно-транспортной ситуации, но не реже чем один раз в пять лет.

общие требования к документации одд

Документация ОДД должна быть разработана с учетом обеспечения экологической безопасности и снижения негативного воздействия на окружающую среду транспортных средств.

какие структуры контролируют согласование документов

Органы местного самоуправления муниципальных образований, в отношении которых разрабатываются схемы (например, администрация муниципального района, администрация городского округа); Орган государственной власти субъекта Российской Федерации, уполномоченный в области организации дорожного движения (например, министерство транспорта субъекта РФ); Росавтодор.

выезжает ли ваш специалист на объект

Да, наши специалисты осуществляют выезд на объект для полного обследования территории.

требования по обеспечению транспортной безопасности

Требования по обеспечению транспортной безопасности включают в себя оценку уязвимости объектов транспортной инфраструктуры для предотвращения случаев незаконного вмешательства.