Комплексная схема организации дорожного движения (КСОДД)

Комплексная схема организации дорожного движения

представляет собой план, направленный на повышение эффективности и безопасности движения

Что включает КСОДД

Разработка и реализация КСОДД

Она включает в себя реализацию ряда мер и систем для управления и контроля за движением, а также для обеспечения того, чтобы все участники могли перемещаться безопасно и эффективно.

Все работы наши специалисты ведут в САПР собственной разработки «ITSGIS»

Схема предназначена для решения различных проблем, с которыми сталкивается система, таких как заторы, аварии и нарушения транспортного потока. Для реализации используются такие технические средства ОДД, как светофоры, дорожная разметка, указатели и центры управления. Проектируется строительство или улучшение транспортной инфраструктуры, такой как автомагистрали, мосты и перекрестки, для повышения пропускной способности и эффективности дорожной сети.

Использование передовых технологий

Одним из ключевых компонентов Комплексной схемы организации движения является использование передовых технологий и систем, таких как интеллектуальные транспортные системы (ИТС) и мониторинг дорожного движения в режиме реального времени. Эти технологии позволяют отслеживать и управлять движением в режиме реального времени, а также помогают свести к минимуму сбои и повысить безопасность.

Комплексная схема организации дорожного движения является

важнейшим инструментом повышения эффективности и безопасности

Цель нашей работы

Решая разнообразные проблемы, стоящие перед вышеупомянутой системой, и подключая для этого передовые технологии и системы, мы создаем более безопасное, эффективное и устойчивое транспортное будущее для всех участников дорожного движения.

Группа компаний “ИнтелТранс” работает уже более 30 лет. За это время мы создали успешную репутацию, основанную на доверии и уважении. Именно люди стоят в основе всего, что мы делаем, — от наших сотрудников до тех, кто связан с нашим бизнесом и сообществ, которые мы называем своим домом.

Мы верим, что каждый из нас может внести значительный вклад в лучшее общее будущее. Ценим смелость, инновации, ответственность, простоту.

Мы обеспечиваем непревзойденный стандарт качества во всем, что делаем, концентрируясь на больших возможностях изменить жизнь наших клиентов к лучшему. Партнеры выбирают нас, потому что доверяют компании, нашим руководителям и сотрудникам. Мы заслужили это доверие, обеспечивая надежность, последовательность и честность во всем, что мы делаем.

Михеева Татьяна Ивановна

Генеральный директор группы компаний «ИнтелТранс»

Наш результат

превзойдет ожидания

30+

Многолетний и богатый опыт

Мы знаем, что нужно делать, чтобы достичь результата в кратчайшие сроки. Быть на шаг впереди. Разбираемся в сложных процессах.

20+

Охват регионов по России

Анализируем особенности региона, с которым взаимодействуем. Всегда предлагаем лучшие решения.

500+

Довольных клиентов

Создаем прочную связь с партерами. Наша компания действует в соответствии с ценностями клиентов.

50+

Квалифицированных специалистов

Накопленный опыт помогает нам решать задачи, от которых отказываются другие.

100%

Вам понравится работать с нами

Мы глубоко погружаемся в задачу заказчика. Становимся единой командой на время проекта.

2000+

Проектов сдали в срок

Четко оцениваем каждую отдельную задачу. Проводим анализ данных. Просчитываем риски. Гордимся нашей безупречной репутацией.

отзывы наших клиентов

скажут о нас лучше, чем мы сами

остались вопросы

постараемся на них ответить

Какие документы нужны для транспортного планирования

Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры ( ПКРТИ ), комплексная схема организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом ( КСОТ ) и комплексная схема организации дорожного движения ( КСОДД ) — базовые документы транспортного планирования. Все документы взаимосвязаны, дополняют друг друга и разрабатываются в определённой последовательности.

что дает разработка ПКРТИ

Разработка ПКРТИ (программы комплексного развития транспортной инфраструктуры) позволяет узнать транспортно-эксплуатационное состояние дорог для обеспечения их качества, безопасности, создания условий управления транспортным потоком.

как часто нужно вносить изменении в ксодд

Внесение изменений в комплексные схемы организации дорожного движения осуществляется в случае изменения дорожно-транспортной ситуации, но не реже чем один раз в пять лет.

общие требования к документации одд

Документация ОДД должна быть разработана с учетом обеспечения экологической безопасности и снижения негативного воздействия на окружающую среду транспортных средств.

какие структуры контролируют согласование документов

Органы местного самоуправления муниципальных образований, в отношении которых разрабатываются схемы (например, администрация муниципального района, администрация городского округа); Орган государственной власти субъекта Российской Федерации, уполномоченный в области организации дорожного движения (например, министерство транспорта субъекта РФ); Росавтодор.

выезжает ли ваш специалист на объект

Да, наши специалисты осуществляют выезд на объект для полного обследования территории.

требования по обеспечению транспортной безопасности

Требования по обеспечению транспортной безопасности включают в себя оценку уязвимости объектов транспортной инфраструктуры для предотвращения случаев незаконного вмешательства.